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Publicado hace 24 días

ASUS Tarjeta gráfica Dual GeForce RTX 4060 Ti White OC 8GB (PCIe 4.0, 8GB GDDR6, DLSS 3, HDMI 2.1a, DisplayPort 1.4a, diseño de 2,5 Ranuras, diseño de Ventilador Axial-Tech, tecnología 0dB)

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Descripción del producto

La ASUS Tarjeta gráfica Dual GeForce RTX 4060 Ti White OC de 8GB es una potente solución gráfica diseñada para ofrecer un rendimiento superior en juegos y aplicaciones gráficas. Equipado con núcleos multiprocesadores de streaming NVIDIA Ada Lovelace, esta tarjeta proporciona hasta 2 veces más rendimiento y eficiencia energética. Además, los Tensor Cores de 4ta generación permiten un rendimiento hasta 4 veces superior con DLSS 3, superando la renderización por fuerza bruta.

Con núcleos RT de 3ra generación, la tarjeta ofrece hasta 2 veces más rendimiento en trazado de rayos, lo que mejora la calidad visual en los juegos más exigentes. La edición OC alcanza frecuencias de hasta 2595 MHz en modo OC y 2565 MHz en modo predeterminado, asegurando un rendimiento óptimo.

El diseño del ventilador Axial-tech incluye un buje más pequeño que permite hojas más largas, junto con un anillo de barrera que aumenta la presión de aire descendente, mejorando la refrigeración. Además, su diseño de 2.5 ranuras maximiza la compatibilidad y la eficiencia de enfriamiento, lo que la convierte en una opción ideal para chasis pequeños.

Puntos clave

  • Núcleos multiprocesadores de streaming NVIDIA Ada Lovelace: hasta 2 veces más rendimiento y eficiencia energética.
  • Tensor Cores de 4ta generación: hasta 4 veces más rendimiento con DLSS 3 en comparación con la renderización por fuerza bruta.
  • Núcleos RT de 3ra generación: hasta 2 veces más rendimiento en trazado de rayos.
  • Edición OC: 2595 MHz (modo OC) / 2565 MHz (modo predeterminado).
  • Diseño del ventilador Axial-tech: buje de ventilador más pequeño que permite hojas más largas y un anillo de barrera que aumenta la presión de aire descendente.
  • Diseño de 2.5 ranuras: maximiza la compatibilidad y la eficiencia de enfriamiento para un rendimiento superior en chasis pequeños.

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